Соли хватит на любые заносы

Этой зимой в Днепропетровске бороться со снежными заносами на дорогах будут новые автомобили. Парк специальной техники управления по ремонту и эксплуатации автодорог пополнился тридцатью дополнительными единицами. Сегодня их показывали журналистам.
Купленные городом в кредит машины более мощные, но главное – они могут работать и зимой, и летом. Навесное оборудование снимается, а бункер для песка легко заменятся на бочку для воды, и КамАЗы вновь готовы к бою со стихией. Чиновники довольны и не скрывают своей радости.

Этой зимой в Днепропетровске бороться со снежными заносами на дорогах будут новые автомобили. Парк специальной техники управления по ремонту и эксплуатации автодорог пополнился тридцатью дополнительными единицами. Сегодня их показывали журналистам.
Купленные городом в кредит машины более мощные, но главное – они могут работать и зимой, и летом. Навесное оборудование снимается, а бункер для песка легко заменятся на бочку для воды, и КамАЗы вновь готовы к бою со стихией. Чиновники довольны и не скрывают своей радости.
Еще одна головная боль коммунальщиков накануне зимы: заготовка песчано-соляной смеси. Нынешней осенью ее придется приготовить намного больше, чем в прошлом году. Связано это с увеличением обслуживаемых территорий – с 3,5 до 5 миллионов квадратных метров. Как сообщил начальник городского управления жилищно-коммунального хозяйства Владимир Медведчук, в этом году процент соли в составе смеси будет увеличен, причины как экономические, так и экологические: как это ни парадоксально, но доставка песка из местного речпорта дороже, чем транспортировка соли издалека. Кроме того, оставшийся после таяния льда песок по весне надо собирать и вывозить, это тоже денег стоит, причем немалых, а вот соль растворится и уйдет вместе с водой в ливневки.
В общем, дела у днепропетровских дорожников пошли на лад. Долги по зарплате погасили, саму зарплату подняли. Это в свою очередь позволило полностью укомплектовать штат, даже бульдозер купили (ранее его приходилось арендовать). Так что надежда на то, что в этом году автолюбителям Днепропетровска не придется буксовать в сугробах и выписывать пируэты на льду, есть, и основание для подобного оптимизма – без преувеличения возрождение предприятия по ремонту и эксплуатации автодорог.