Необходимо ли повышать стоимость проезда?
В Днепропетровске обком Профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства совместно с руководителями автопредприятий, обслуживающих пригородные и междугородные автобусные маршруты, провели пресс-конференцию по вопросу необходимости повышения стоимости проезда в пригородных и междугородных автобусах маршрутах.
На пресс-конференции прошло обсуждение проекта распоряжения главы Днепропетровской облгосадминистрации «Об утверждении тарифов на перевозку багажа и пассажиров автомобильным транспортом, который работает в обычном режиме – междугородном, внутриобластном и пригородном”. В обсуждении этого проекта могут принимать участие и жители области. Действующий сегодня тариф на пригородные и междугородные внутриобластные перевозки (четыре с половиной копейки за один километр) установлен в тысяча девятьсот девяносто девятом году. Если пять лет назад он вполне оправдывал себя, давал возможность предприятиям развиваться, то сегодня этой суммы уже недостаточно. Повышение цен на подвижной состав, дизтопливо, запчасти негативно сказывается на работе автоперевозчиков. Уже сегодня некоторые автобусы в Пятихатском, Криничанском районах не могут своевременно выйти на маршруты. На гране срыва и работа автобусов на большинстве других пригородных и междугородных маршрутов. Перевозчики вынуждены поднять цены на проезд,так как многие из них работают в убыток. Автомобилисты уверяют, что на каждом конкретном маршруте будет определена оптимальная стоимость проезда, которая позволит хоть немного наладить работу пригородных и междугородных автобусов. Перевозчики говорят, что хотят решить эту проблему мирным путем, привлечь внимание общественности не забастовками, а пониманием.
