Після тривалої перерви міський голова Дніпропетровська дав прес-конференцію

Після довгої перерви, викликаної інтенсивними літніми роботами з благоустрою міста, міський голова Дніпропетровська Іван Куліченко зібрав представників преси, щоб підвести підсумки ремонту доріг, розповісти про плани на майбутнє і відповісти на питання представників мас-медіа. Питань до Івана Куліченка накопичилось чимало, у тому числі й не з головної теми про дороги. Журналістів цікавила доля дніпропетровських зелених зон, у яку партію Іван Куліченко має намір вступити перед виборами, та чи не викличе криміналізацію рад закон про недоторканність депутатів усіх рівнів, який недавно прийняли народні обранці. Іван Куліченко привселюдно заприсягнув: ні в яку партію більше не вступати і берегти зелені насадження Дніпропетровська. Повертаючись до головної теми прес-конференціїї, мер доповів: капітально відремонтовано двадцять вулиць, на що витрачено сорок три мільйони гривень, і на більше ста шістдесяти вулицях проведено поточний ремонт. На нього витрачено менше шести мільйонів гривень. Першою в списку вулиць, що відтепер проїжджаються, – вулиця Каруни в Амур-Нижньодніпровському районі. Вона з’єднує старий міст і проспект Правди. Який же вигляд ця вулиця мала до ремонту, якщо сьогодні, після нього, вона виглядає ось так? І скільки коштів з шести мільйонів витрачено на цей поточний (у буквальному значенні слова) ремонт? Але це частковості, у цілому ж неозброєним оком видно, що міські дороги кращають. Місто і далі буде самостійно шукати кошти на ремонт доріг – находити кредити, на відкритих торгах продавати право на забудову міських територій. До речі, перші торги на право забудови Фрунзенського -три відбудуться вже зовсім скоро. Гроші від продажу підуть на ремонт доріг, дахІв, ліфтів і дворів.  Утім, не все так скрушно. У міста є можливість збільшити кількість рухомого складу електротранспорту.