Дорожні війни

Робота громадського транспорту з часу проведення тендера на початку цього року так і не ввійшла в нормальну колію, вважають представники приватних фірм перевізників, об’єднаних у підприємство “Приватна мережа”. Воно було створено як альтернатива міському громадському транспорту і підприємствам, що одержали офіційне право від міської влади працювати на визначених маршрутах. Сьогодні “Приватна мережа” продовжує боротись за маршрути на дніпропетровських дорогах, доводити свої права і звинувачувати міську владу. Звинувачення викладені в спеціальній заяві, їх вирішено було озвучити на прес-конференції. Але до зачитування справа не дійшла, тому що заяву потрібно ще редагувати. Втім, претензії до міської влади пред”являли вже давно і не раз повторювали. Головна з них: підприємству “Приватна мережа” міська влада не дає працювати, допікає плановими і позаплановими перевірками і взагалі хоче позбутись його. Причина конфлікту криється в різночитаннях закону про автотранспорт. Влада керується статтею про транспортні перевезення, відповідно до якої перевезеннями мають право займатись тільки ті транспортні підприємства, які одержали офіційний дозвіл від міської влади, а “Приватна мережа” віддає перевагу статті про транспортні послуги, у досить вузьких рамках якої діють одинадцять її фірм. Наприкінці року і та, й інша сторони обговорюють і готують рішучі дії. Влада – у своїх кабінетах, “Приватна мережа” – у спортивному кафе. “Приватна мережа” працює і, за словами ії представників, не хоче воювати і грати на дорозі. Але, схоже, що ії команда готова зіграти черговий тайм з владою, у межах закону.