Залізниця розробила програму для боротьби із невиробничим травматизмом

Минулого року на об’єктах Придніпровської залізниці травмувались сто сімдесят людей, 99 із них – смертельно. Фахівці не на жарт схвильовані. Сучасні швидкісні технології, за їхніми словами, неможливо розвивати, якщо населення не знає елементарних правил безпеки. Для боротьби із невиробничим травматизмом на Придніпровській залізниці розробили спеціальну програму. Вона передбачає вкладення величезних інвестицій і оновлення транспортної інфраструктури. Річ не в тому, що експреси надшвидкісні. До цього факту просто не звикли мешканці передмість. Виходячи з електрички, вони вважають, що встигнуть перетнути колію. І не враховують: замість звичних вісімдесяти кілометрів на годину, потяг мчить зі швидкістю сто сорок. Якщо відновлять проект швидкісного руху ще на один напрямок – Кримський, – хвилі травматизму не уникнути. Щоб запобігти цьому, на залізниці створили експертну групу. Вона визначила найпроблемніші об”єкти і довела: справа потребує інвестицій. Протягом найближчих 8-ми років за допомогою влади залізничники хочуть вкласти 350 мільйонів гривень у реконструкцію залізничних вузлів.Ніяка модернізація не врятує людину, яка не печеться про власну безпеку. Щоб донести цю тезу до пасажирів, фахівці розпочали інформаційну кампанію. На вокзалах транслюватимуть відповідні відеоролики, у потягах та на перонах роздаватимуть буклети. Ось такі піктограми з правилами поведінки на залізній дорозі скоро вивчить напам”ять кожен мешканець області. В нього просто не буде вибору.