Все тече, все змінюється. Аеропорти також
Міністерство транспорту і зв’язку планує провести модернізацію і реконструкцію найбільших регіональних аеропортів, зокрема в Одесі, Харкові, Донецьку, Дніпропетровську, Львові і Симферополі. Про це у Києві заявив виконуючий обов”язки міністра транспорту і зв’язку Віктор Бондар. Міністерство транспорту і зв”язку України вперше розробило чіткий фінансовий план розвитку “Укрзалізниці” до дві тисячі сімнадцятого року. Зокрема, за словами виконуючого обов”язки міністра транспорту і зв”язку України Віктора Бондаря, цим планом передбачена корпоратизація Державної адміністрації залізничного транспорту “Укрзалізниця”, перехід до якої планується провести протягом найближчих двох-трьох років. Як повідомив керівник Мінтрансу, за три роки буде відновлено основні фонди “Укрзалізниці”, придбано велику кількість пасажирських вагонів, локомотивів, електро- і дизельних потягів. Міністр вважає, що такі кроки “Укрзалізниці” дадуть могутній поштовх для української промисловості, повідомляє Кореспондент. Крім того, Міністерство транспорту має намір почати реалізацію програми впровадження швидкісного (двісті п”ятдесят – триста кілометрів на годину) залізничного руху. Перший потяг, що буде рухатись з такою швидкістю, почне працбвати, – пообіцяв міністр, – уже в цьому році. Модернізувати у найближчі роки Мінтрансзв”язку збирається ще і шість найбільших регіональних аеропортів України – Одеський , Харківський, Донецький, Дніпропетровській, Львівський та Симферопольський. Дрібніші аеропорти, що існують при кожному обласному центрі, міністр транспорту запланував передати в управління приватним компаніям. За словами Віктора Бондаря, вони забезпечуватимуть розвиток міжобласних перевезень. Як повідомляють Подробиці, міністр додав, що підконтрольне йому відомство також працює у напрямку реформування авіаційної галузі, зокрема, підійшло до створення єдиної флагманської авіакомпанії. Вона, на думку міністра, повинна стати могутнім конкурентним гравцем на європейському транспортному ринку і буде створена шляхом об’єднання існуючих авіакомпаній на єдиних умовах, заснованих на ринкових положеннях.
