Самый длинный в городе трамвайный маршрут – 41 километр – от Левобережного-3 до Днепропетровского государственного технического университета железнодорожного транспорта.

С целью улучшения обслуживания пассажиров коммунальное предприятие “Днепрогорэлектротранс” приняло решение ввести два пробных маршрута. Трамвай №10 будет перевозить пассажиров через речпорт по улице Шмидта на улицу Рабочую. И, пожалуй, самый длинный в городе маршрут – 41 километр – от Левобережного-3 до Днепропетровского государственного технического университета железнодорожного транспорта достался трамваю №20.

С целью улучшения обслуживания пассажиров коммунальное предприятие “Днепрогорэлектротранс” приняло решение ввести два пробных маршрута. Трамвай №10 будет перевозить пассажиров через речпорт по улице Шмидта на улицу Рабочую. И, пожалуй, самый длинный в городе маршрут – 41 километр – от Левобережного-3 до Днепропетровского государственного технического университета железнодорожного транспорта достался трамваю №20.
Станут ли новые маршруты постоянными, пока вопрос, хотя пассажиры тот же новый 20-й трамвай уже приветствуют.
Пассажиры:
«Считаю, что удобный».
«Я думаю, что буду пользоваться. Не надо делать пересадки».
Для работников предприятия “Днепрогорэлектротранс” тоже вроде бы неплохо: надо же как-то конкурировать с маршрутками, да и забота об удобстве пассажиров здесь остается на первом месте.
Галина Пышнограева, начальник цеха эксплуатации маршрутов №№ 18, 19, 20:
«Мы работаем для людей, для их блага, хочется, чтобы народу было хорошо ехать. Он сел на Левобережном, доехал до транспортного института без пересадки».
И все же двадцатый маршрут сможет зарекомендовать себя лишь при достаточном пассажиропотоке. Выгодное для эксплуатационников время оборотного рейса должно быть не более часа. А у «двацатки» оборот маршрута, как показали сегодняшние рейсы, 2 часа 40 минут. Но предприятие идет на эксперимент в интересах пассажиров. И только пассажиры смогут решить дальнейшую судьбу маршрута.

WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com