Ремонт Нового моста. Пердприятия-перевозчики несут убытки.

По информации горГАИ Днепропетровска, в областном центре участились дорожно-транспортные происшествия с участием маршрутных такси. Поэтому сотрудники ГАИ решили встретиться с руководителями автотранспортных предприятий города и поговорить с ними об улучшении безопасности на городских маршрутах при перевозке пассажиров.

По информации горГАИ Днепропетровска, в областном центре участились дорожно-транспортные происшествия с участием маршрутных такси. Поэтому сотрудники ГАИ решили встретиться с руководителями автотранспортных предприятий города и поговорить с ними об улучшении безопасности на городских маршрутах при перевозке пассажиров.
Перевозкой пассажиров в микроавтобусах в Днепропетровске занимается 33 автотранспортных предприятия, обслуживающих более 160 маршрутов. На встречу с сотрудниками горГАИ пришли руководители всех предприятий-перевозчиков. Здесь им рассказали о происшествиях на дорогах с участием маршрутных такси.
Александр Чудновский, начальник горГАИ Днепропетровска:
«Едет “Форд”, водитель в нетрезвом виде, бьется в столб – пострадавшие. Сегодня опять сбивают девочку в городе, и так каждый день имеем дело с маршрутными такси».
Только в этом месяце сотрудники ГАИ сняли 460 номеров с маршруток за технические неисправности, такие как изношенность шин, переоборудование автомобилей. Еще одна претензия к перевозчикам – с перекрытием движения через Новый мост очень многие маршрутки стали ездить, в оcновном, через Амурский, что создает проблемы на дорогах. Однако и руководителям автотранспортных предприятий было что сказать. Они говорят, что при переносе маршрутов в связи с работами на Новом мосту с ними никто не советовался.
Юрий Фалько, руководитель автотранспортного предприятия №11255:
«Перевозчиков не собрали, перед фактом поставили и даже не посоветовались ни со стороны ГАИ, ни со стороны горисполкома, никаких предложений не было, к сожалению. Но взять просто заблокировать перевозку – это невозможно, мы все сейчас несем сумасшедшие убытки».
Сотрудники ГАИ пообещали рассмотреть претензии перевозчиков и, в свою очередь, предложили руководителям автотранспортных предприятий создать базу данных водителей города, чтобы работодатели знали, кого берут на работу – хорошего специалиста или нарушителя правил дорожного движения.