Железная дорога не место для детских игр.

Сотрудники Криворожского линейного отдела милиции станции Кривой Рог-Главный в этом году зарегистрировали около 30 правонарушений с участием несовершеннолетних. Предоставленные сами себе дети местом для игр часто выбирают железную дорогу. Они бьют стекла в вагонах поездов и линзы светофоров, расхищают комплектующие составов, кладут на рельсы тяжелые предметы. По сравнению с прошлым годом количество подобных правонарушений выросло на 18%.

Сотрудники Криворожского линейного отдела милиции станции Кривой Рог-Главный в этом году зарегистрировали около 30 правонарушений с участием несовершеннолетних. Предоставленные сами себе дети местом для игр часто выбирают железную дорогу. Они бьют стекла в вагонах поездов и линзы светофоров, расхищают комплектующие составов, кладут на рельсы тяжелые предметы. По сравнению с прошлым годом количество подобных правонарушений выросло на 18%.
38 подростков задержали сотрудники милиции в этом году за правонарушения на железной дороге. Четвертая часть задержанных – дети из неблагополучных семей. В милиции сетуют на слишком мягкие наказания за подобные действия, которые могут стать причиной гибели людей.
Машинист электровоза:
«Когда-то у нас был случай, что у нас разбили окно в локомотиве, пострадал машинист. Бутылка попала в окно».
За разбитое стекло электровоза сотрудники линейного отдела имеют право только провести профилактическую беседу и оштрафовать родителей. Если родителей нет или они забыли о существовании ребенка, то судьба подростка решается уже не в стенах милиции. Горисполком оформляет ребенка в приют. На сегодняшний день в приюты попали 26 правонарушителей.
Анатолий Цуман, и. о. заместителя начальника линейного отдела ст. Кривой Рог-Главный:
«Формально у них родители есть – по бумагам, по другим документам. Но фактически они не занимаются их воспитанием. Как правило, это дети, родители которых пьяницы, алкоголики, наркоманы, проблемная часть общества”.
Часто дети даже не задумываются, к каким последствиям могут привести их игры. Особую опасность представляют предметы, оставленные на рельсах. Машинист вынужден останавливать состав. Результатом могут быть травмы у пассажиров и сбой графика движения поездов.