Восстановление неисправных лифтов.
Немногим более года в Индустриальном и Самарском районах Днепропетровска действует программа Фонда народного депутата Виктора Пинчука по восстановлению неисправных лифтов. За это время только в Индустриальном районе отремонтировано сорок четыре лифта, разработан механизм и схемы для ремонта еще тридцати четырех лифтов на общую сумму более пятидесяти четырех тысяч гривень. Всего же по двум районам за это время на средства Фонда восстановлено семьдесят три лифта. Однако вот уже несколько месяцев ремонтные работы практически не ведутся, и жильцы домов, которым было объявлено о скором восстановлении лифтов, выражают обоснованное недовольство. На вопрос: почему прекращены работы, попытался ответить наш корреспондент.
Сегодня только в Индустриальном районе Днепропетровска из пятисот пятидесяти семи лифтов в домах местных советов не работают семьдесят восемь. Например, жители дома номер тридцать пять по улице Березинской не имеют возможности пользоваться лифтом уже несколько лет. Он разграблен.
– Больная, парализованная. Живу на восьмом этаже. Ходить я не могу, а надо. Я живу одна, никого нет. 21:15 Соседи помогают коляску таскать 21:40 Уже четыре года лифт не работает. Или опят ждать выборов, когда будут ходить по квартирам и обещать. А выборы кончились, и все – можно жить спокойно.
Претензии жильцов обоснованы, ведь в декабре минувшего года им пообещали, что на средства благотворительного Фонда Виктора Пинчука их лифт будет отремонтирован. Жильцы собрали деньги и установили в подъезде двери с кодовым замком, однако лифт не починили до сих пор. Мало того, после объявления о ремонте лифта, разграбление пошло ускоренными темпами, и теперь для его ремонта необходимо несколько тысяч гривень.
Яков Безбах, помощник народного депутата Украины Виктора Пинчука:
– Моя точка зрения такова. Перед тем, как мы приходим ремонтировать лифты, работники “Днепропетровсклифта” или кто-то другой разворовывают лифты. И мы зачастую приходим на чистую площадку, там, где ничего нет.
Первоначальная сметная стоймость запчастей к одному лифту составляла пятьсот восемьдесят четыре гривни. А после ремонта лифтов второй очереди стоимость выросла в десять раз, а в отдельных случаях перевалила за десять тысяч гривень. И это одна из реальных причин, по которым программа Фонда временно приостановлена. Другая причина -неплатежи Горкоммунхоза и ремонтно-эксплуатационного предприятия за выполненные работы управлению “Днепропетровсклифт”, которое и осуществляет ремонт. Из-за хронических неплатежей этих организаций “Днепропетровсклифт”, пословам начальника управления Анатолия Дубовика, едва сводит концы с концами. За работы, оплаченные Фондом Виктора Пинчука в марте – апреле, деньги от этих организаций начали поступать ремонтникам только сейчас.
Анатолий Дубовик, начальник управления специализированного РСУ “Днеропетровсклифт”:
– Работы выполнили, а посмотрите по платежам. Только сегодня с нами начали по этому вопросу рассчитываться. Каждый день масса проблем: электроэнергия, бензин. Тыкнут 10-15 тысяч и куда их деть?
Деньги идут на латание дыр, долги по зарплате растут, специалисты увольняются, оставшиеся бастуют. В городе стоит десятая часть лифтов. И сегодня это управление, по мнению специалистов не в состоянии контролировать все свои участки и организации. И это тоже одна из причин, по которой пробуксовывает программа благотворительного Фонда. Возможно, что в Самарском районе, где осталось всего семь неработающих лифтов, нашли выход из положения. Здешний Участок” Днепропетровсклифта” отделился в отдельное предприятие “Лифтсервис-Днепр”.
Сергей Кобцов, заместитель председателя Самарского исполкома:
– С образованием участка “Лифтсервис-Днепр” можно сказать, работы по восстановлению лифтов значительно улучшились. С первого января – 19 неработающих лифтов, сегодня – семь. Работы продолжаются при поддержке Пинчука”.
Однако, городские власти решили пойти иным путем. Из достоверных источников нам стало известно, что планируется создание нового коммунального предприятия. “Днепропетровсклифт” со всеми своими долгами и проблемами будет у него в подряде. Вот только сможет ли новое предприятие навести финансовую дисциплину – неизвестно. И сколько оно продержится без долгов – пока тоже не ясно..
Впрочем, по большому счету жителям высоток все-равно, кто будет чинить лифты. Лишь бы чинили. А пока благих намерений народного депутата и денег Фонда явно недостаточно, чтобы работа по восстановлению лифтового хозяйства закипела в полную силу. При нынешней бесхозяйственности и неразберихе все эти благие намерения и деньги уходят как вода в песок или, если хотите, как в шахту лифта. Решение же наболевшего вопроса о лифтовом хозяйстве города отложено до следующей сессии горсовета. Интересно, появится ли у этого хозяйства настоящий хозяин?
