На городских дорогах появятся пассажирские автобусы большой вместимости.

В систему пассажирских перевозок в Днепропетровске и других крупных городах области будут внесены изменения. Уже к концу лета на городских дорогах появятся пассажирские автобусы большой вместимости. Они частично заменят маршрутные микроавтобусы. Получить лицензию без наличия в автопарке перевозчика больших автобусов будет невозможно. Об этом сегодня шла речь на пресс-конференции начальника облавтоуправления Дмитрия Кубрака и начальника УГАИ в Днепропетровской области Алексея Лисогорского.

В систему пассажирских перевозок в Днепропетровске и других крупных городах области будут внесены изменения. Уже к концу лета на городских дорогах появятся пассажирские автобусы большой вместимости. Они частично заменят маршрутные микроавтобусы. Получить лицензию без наличия в автопарке перевозчика больших автобусов будет невозможно. Об этом сегодня шла речь на пресс-конференции начальника облавтоуправления Дмитрия Кубрака и начальника УГАИ в Днепропетровской области Алексея Лисогорского.
Начальник облавтоуправления Дмитрий Кубрак и начальник облГАИ Алексей Лисогорский убеждены, что курсирующие по городским дорогам маршрутные микроавтобусы со своей задачей не справляются. Особенно это заметно в часы пик, когда число желающих сесть в ту или иную маршрутку значительно превышает количество пассажирских мест в ней.
Алексей Лисогорский, начальник УГАИ в Днепропетровской области:
«Неужели непонятно, что малое транспортное средство должно перевозить двенадцать человек, а их там двадцать пять – тридцать. Когда в автомобиль садят такое количество манекенов и создают аварийную ситуацию, по заключению экспертной комиссии, два-три пассажира погибают, остальные получают повреждения».
По мнению начальника облавтоуправления, выход на городские маршруты автобусов большой вместимости будет на руку прежде всего пассажирам. Дмитрий Кубрак заявил, что стоимость проезда в них, возможно, станет ниже, чем в маршрутных микроавтобусах. К тому же разгрузятся дороги: вместо нескольких маленьких маршруток будет курсировать один большой автобус. К тому же перевозчиков обяжут строго соблюдать требования еще одного нововведения.
Дмитрий Кубрак, начальник Днепропетровского облавтоуправления:
«Согласно лицензионным условиям, каждый владелец транспортного средства, осуществляющего пассажирские перевозки, должен иметь свою производственную базу. Перед выходом на маршрут должен быть осмотр механика».
Разговор о маршрутных перевозках вполне закономерно перерос в обсуждение проблемы порядка на автодорогах города и области. Журналисты не обошли вниманием последнее дорожно-транспортное происшествие, случившееся на Новом мосту. Тем более, что только в мае в этом месте было два лобовых столкновения автомобилей. Не обошлось без жертв и пострадавших.
Алексей Лисогорский, начальник УГАИ в Днепропетровской области:
«Пусть ответит горисполком, почему нет разделителя на мосту. Такой стоит в Киеве, он легкий и работает хорошо. Сегодня никто не ездит шестьдесят километров в час».