Укрзалізниця робить весняний “подарунок”

Подарунок до відпускного сезону. “Укрзалізниця” знову підвищує тарифи. Щоправда, цього разу під роздачу підпали не всі види пасажирських перевезень, а тільки міжнародні. Залізничне відомство, як і раніше, зазнає збитків, – твердять його працівники. Тож грошима з кишень пасажирів лататимуть діри. Якість перевезень від вливання коштів лише виграє, обіцяють перевізники. Перевірити цей факт на власному досвіді більшість дніпропетровців зможуть уже незабаром. Травневі свята не за горами, тож додаткові потяги – в очікуванні пасажирів. Не таке вже й страшне подорожчання, як його малюють. У середньому тариф на міжнародні перевезення збільшиться на двадцять відсотків. У грошовому еквіваленті ця цифра, – стверджують залізничники, – коливатиметься від восьми до десяти гривень у залежності від типу вагона – СВ та купе, звичайно, дорожчі. Серед аргументів подорожчання – порівняльний аналіз українських та інших есенгівських залізничних перевезень. Мовляв, у Росії та Узбекистані квитки на потяги у два, а подекуди й у три рази дорожчі. Якість бо ж однакова – досить висока. Щоб пересвідчитись, просимось до міжнародних потягів. За півгодини відходить московський. Запрошують одразу до вагону СВ. Екскурсію проводить начальник потягу, він упевнено заявляє: всі перевіряючі завжди задоволені. Серед приводів для гордощів на почесному місці – наповненість буфету. Поїзд рушає, помилуватись якістю плацкартів можливості вже нема. Наступний етап – каси. Головне питання, що хвилює пасажирів, – наявність квитків. До подорожчань у всіляких галузях усі начебто звикли. Вісім гривень, мовляв, погоди не зроблять. Касири таку думку схвалюють. Свідчать, останнім часом ніяких скандалів з приводу збільшення цін нема і навіть на білизні більшість пасажирів уже не економлять. На травневі свята залізничники обіцяють перевезти всіх бажаючих. На разі лише Придніпровська залізниця дає більше шістнадцяти додаткових поїздів. Цифра не остаточна, не вистачатиме – пустять ще. Така турботливість не безкорислива. Наприклад, за великодневі дні на перевезеннях залізничне відомство заробило більше семи мільйонів гривень. Прибутковість не приховується, та цього підприємству замало. Прийдешні травневі перевезення залізничники називають репетицією перед відпускним сезоном. Залучити прагнуть якнайбільше клієнтів – масштабна програма оновлення та модернізації на виручені кошти стартуватиме вже незабаром. Для стимуляції користування саме залізничним транспортом цього року в Криму впроваджуватимуть експеримент – пересувні квиткові каси.