У Дніпропетровську через страйк транспортників зупинились тролейбуси

А у Дніпропетровську сьогодні – теж надзвичайна пригода. Місто охопив несподіваний транспортний параліч. Сьогоднішній ранок особливо нервовим видався для тих, хто вранці звик добиратись на роботу електротранспортом. Адже більшість дніпропетровських тролейбусів не вийшли на маршрути. Водії та кондуктори відмовились працювати в машинах, які будь-якої миті можуть розвалитись. Вийшов на роботу – виїжджай на маршрут! Це улюблене гасло керівників Дніпроелектротранспорту. При цьому стан тролейбусів нікого не цікавить. Сьогодні у тих, хто кожного дня півдоби проводить у салоні небезпечних машин, увірвався терпець. З вісімдесяти тролейбусів на міські маршрути вийшло лише шістнадцять. Водії та кондуктори кажуть: вони не хочуть ризикувати власною безпекою та безпекою пасажирів. Більшість пасажирів міськелектротранспорту – літні люди. Саме вони знають, наскільки “зручно” їздити в таких списаних тролейбусах. Ремонтувати дніпропетровські тролейбуси нема чим. Слюсарі “Міськелектротранспорту” по крихтах збирають дорогоцінні деталі… у пунктах прийому металобрухту. Кузов, кажуть робітники, тримається лише завдяки рекламному каркасу. Десять днів. Такий строк дають міській владі працівники двох тролейбусних депо міста. Їхні вимоги – підвищення та своєчасна виплата заробітної плати, а також оновлення рухомого складу міськелектротранспорту. Чи переростуть погрози у конкретні дії невідомо, та от працівники депо переконані: міській владі тролейбуси не потрібні. Їх треба позбутись, щоб збільшити і без того великий попит на маршрутні перевезення. У міськвиконкомі про підвищення зарплат працівникам тролейбусного депо відповідають мляво. Конкретних цифр, однак як і конкретних термінів, не називають. Проте погрожують кадровою чисткою. Що ж до капітального ремонту самих машин, то це процес ще довготриваліший. Гроші (а це більше трьох мільйонів гривень) немов і закладені до бюджету, та от відновлювальних робіт чомусь не помітно. Як не помітно і нових тролейбусів, придбання яких також увійшло до статті міського бюджету. Тому коли кондуктори та водії припинять страйкувати, вони знову гостинно запросять дніпропетровців у яскраві ззовні та обідрані всередині салони рогачів.