У Дніпропетровську сьогодні вперше за кілька років відновлено будівництво метрополітену

Урочистий пуск відвантаження породи здійснив губернатор. Вибухові роботи провели напередодні. Очільник області повідомив – за два тижні очікується другий транш грошей з держбюджету на прохідницькі роботи – у тридцять мільйонів гривень. Фахівці запевняють: за умови стабільного фінансування – станцію “Центральна” вдасться побудувати до 2013 року. Інші – ще пізніше. Нагадаємо, цього року будівництво дніпропетровського метрополітену збираються профінансувати на двісті п’ятдесят мільйонів гривень. Перший транш – двадцять мільйонів – надійшов до Дніпропетровська наприкінці січня. Він розійшовся переважно на погашення боргів із зарплати працівникам Дніпрометробуду. Наступні тридцять мільйонів, як і решта виділених грошей, за словами очільника Дніпропетровської облдержадмінстрації, підуть безпосередньо на будівельні роботи. Втім, поки прохідницькі роботи відбуватимуться за старим – буровибуховим методом. Він дозволяє проходити до п’ятнадцяти метрів тунелю на місяць. Перший, за кілька років простоювання будівництва, вибух пролунав у дніпропетровському метро минулої суботи. Утворилося шістдесят тонн гранітного відвалу, який сьогодні почали відвантажувати. Наразі на підприємстві – дефіцит працівників. У штаті – двісті двадцять два метробудівника. Необхідно дві тисячі. За словами керівника Дніпрометробуду, прохідка метро залежатиме напряму від фінансування. Вибухи у шахтах метрополітену здійснюються на глибині п’ятдесят – шістдесят метрів від поверхні. За словами Олександра Вілкула, проект пройшов експертизу і ризиків для міста у такому методі проходки немає.