Відсутність велодоріжок та системи велопаркувань стає болючою проблемою українських міст

На фоні постійного збільшення кількості велолюбителів відсутність у містах облаштованих доріжок та майданчиків стає серйозною проблемою. Велодоріжки та парки допомогли б упорядкувати дорожній рух. Дніпропетровські велосипедисти неодноразово звертались до міської влади з проханням посприяти у вирішенні цього питання. Проте жодного проекту, який би полегшив їм життя, досі немає. Роман Малегін, як і багато його друзів, полюбляє кататися на велосипеді. Але під час їзди постійно стикається із незручностями. Рухаючись тротуаром – заважає пішоходам, а на дорозі – водіям автівок. Велоспорт стає все популярнішим серед підлітків. Для більшості – це просто хобі, проте у декого захоплення стає справою життя. Молодь обурюється: місцева влада ігнорує їхні прохання облаштувати велодоріжки та майданчики. Представники ДАІ запевняють: створення велодоріжок та велопарків – справа непроста. Щоб прийняти таке рішення, потрібно його узгодити у багатьох інстаціях. І знайти на це кошти. За відсутності спеціально відведених доріжок велосипедистам доводиться їздити по узбіччям. І тут з’являється ще одна проблема – відкриті зливовідводи. Часто, особливо в темряві, у них потрапляють колеса велосипедів, що призводить до аварій. Навесні поточногороку в Києві облаштували першу велодоріжку довжиною 5 км. велосипедисти з інших міст про це тільки мріють. у дніпропетровську велолюбителі неодноразово просили владу міста створити велосипедні доріжки та майданчики. Втім, ці звернення залишились без уваги