Маршрутные такси на дорогах города со временем должны заменить пассажирские автобусы?

На последней сессии Днепропетровского городского совета депутаты приняли новую программу развития городского транспорта на 2002-2006 годы. Согласно программе, маршрутные такси на дорогах города со временем должны заменить пассажирские автобусы. Специалисты считают, что это позволит решить сразу несколько проблем: разгрузит дороги, поможет избежать очередей пассажиров в часы пик, уменьшит загрязнения воздуха и главное – решит проблему с перевозкой льготников. Правда, когда, согласно программе, на городские маршруты выйдут первые автобусы большой и средней вместимости, неизвестно.

На последней сессии Днепропетровского городского совета депутаты приняли новую программу развития городского транспорта на 2002-2006 годы. Согласно программе, маршрутные такси на дорогах города со временем должны заменить пассажирские автобусы. Специалисты считают, что это позволит решить сразу несколько проблем: разгрузит дороги, поможет избежать очередей пассажиров в часы пик, уменьшит загрязнения воздуха и главное – решит проблему с перевозкой льготников. Правда, когда, согласно программе, на городские маршруты выйдут первые автобусы большой и средней вместимости, неизвестно. Денег на их закупку у города нет. Пока в горсовете заняты тем, что подготавливают почву для реализации программы, для этого необходимо несколько изменить уже существующие маршруты движения пассажирского автотранспорта, чтобы они не дублировали друг друга и чтобы запускать вместительные автобусы предприятиям-перевозчикам было выгодно.
Сергей Костюченко, секретарь Днепропетровского городского совета:
«Вот закупило АТП-11203 пять автобусов, а мы их не можем запустить пока на маршрут – это невыгодно, маршруты не откорректированы для введения транспорта большой вместимости. Нужно создавать условия для его работы и, первое, подумать об изменении маршрутов».