Пресс-конференция в управлении Приднепровской железной дороги.

На два с половиной часа был задержан на железнодорожном вокзале Днепропетровск поезд “Киев-Кисловодск”. Его проверяли взрывотехники, после того как поступила информация о заминировании состава. Поиски взрывного устройства продолжались пятьдесят пять минут, но ничего обнаружено не было. О взрывчатке работнику вокзала сообщила одна из пассажирок поезда. По ее словам, к ней подошел неизвестный мужчина и рассказал о том, что состав заминирован.
Сейчас женщина, рассказавшая о взрывчатке, дает показания. Об этом сообщил на пресс-конференции в управлении Приднепровской железной дороги первый заместитель начальника Приднепровской железной дороги Игорь Гладких. Но главной темой пресс-конференции была отмена с пятнадцатого ноября остановок пригородных поездов на станциях Горяиново и Диевка.

На два с половиной часа был задержан на железнодорожном вокзале Днепропетровск поезд “Киев-Кисловодск”. Его проверяли взрывотехники, после того как поступила информация о заминировании состава. Поиски взрывного устройства продолжались пятьдесят пять минут, но ничего обнаружено не было. О взрывчатке работнику вокзала сообщила одна из пассажирок поезда. По ее словам, к ней подошел неизвестный мужчина и рассказал о том, что состав заминирован.
Сейчас женщина, рассказавшая о взрывчатке, дает показания. Об этом сообщил на пресс-конференции в управлении Приднепровской железной дороги первый заместитель начальника Приднепровской железной дороги Игорь Гладких. Но главной темой пресс-конференции была отмена с пятнадцатого ноября остановок пригородных поездов на станциях Горяиново и Диевка.
Целью пресс-конференции, как признался первый заместитель начальника Приднепровской железной дороги, было проинформировать собирающихся завтра ложиться на рельсы пассажиров электричек о том, что повода к акции протеста у них больше нет. И приказ об отмене остановок пригородных поездов на станциях Горяиново и Диевка отменен.
Игорь Гладких, первый заместитель начальника Приднепровской железной дороги:
«Мы люди понятливые и все-таки граждане своего государства, то решение, которое было принято с 15 числа отменить стоянки поездов, мы отменяем».
Отменой остановок намеревались кардинально решить проблему “зайцев” в электричках , которую уже долгие годы безуспешно ведут железнодорожники.
Сергей Бородин, начальник пассажирского сектора Днепропетровской дирекции Приднепровской железной дороги:
«По данным станциям ежесуточная посадка пассажиров составляет 200-300 человек, при том, как продажа билетов по станции Горяиново в среднем 50 билетов, по Диевке – 20-30 билетов. Мы перевозим людей себе в убыток».
В основном, от отмены остановок пострадали бы рабочие заводов имени Петровского, имени Ленина, ДЗМО и других. Руководство Приднепровской железной дороги обратилось к директорам этих предприятий с предложением купить проездные билеты для своих рабочих, но ответа пока не получило. Как сообщил журналистам в личной беседе первый заместитель начальника Приднепровской железной дороги Сергей Бородин, если ситуация не изменится, то придется влиять на предприятия другим способом. Например, санкциями, связанными с грузовыми перевозками этих заводов.