Акция у горисполкома. Мусороуборочные машины разъехались, однако обещали вернуться.

Более двадцати мусороуборочных машин, принадлежащих обществу с ограниченной ответственностью “Экология”, выстроились перед зданием Днепропетровского горисполкома. Их водители требуют погасить многомесячную задолженность по зарплате и обратить внимание на тяжелые условия их труда. Никто из представителей городских властей не вышел к протестующим. Постояв с плакатами около получаса, мусорщики удалились, однако пообещали вернуться. Только теперь уже с мусором.

Более двадцати мусороуборочных машин, принадлежащих обществу с ограниченной ответственностью “Экология”, выстроились перед зданием Днепропетровского горисполкома. Их водители требуют погасить многомесячную задолженность по зарплате и обратить внимание на тяжелые условия их труда. Никто из представителей городских властей не вышел к протестующим. Постояв с плакатами около получаса, мусорщики удалились, однако пообещали вернуться. Только теперь уже с мусором.
Причиной акции протеста днепропетровских мусорщиков стали полугодовая задолженность по зарплате и тяжелые условия труда водителей мусоросборочных машин. Из-за нехватки спецавтомобилей и запчастей к ним водители вынуждены трудиться в две смены и даже оставаться в гараже на ночь, чтобы обеспечить выход машины на линию. Водители требуют оплатить их нелегкий труд.
Водитель:
«До вечера ремонтируешься, потом в семь вечера выезжаешь и до двух работаешь на маршруте. Приезжаешь домой, а в три опять на работу. И кто этот водитель за рулем, просто убийца. Буквально водители и ночуют там, чтобы машины вышли на линию. Я убираю свой район, люди скажут, что я и в девять вечера, и в двенадцать убираю. Почему мне не платят? Зарплата 530 гривень, но высчитывают за бензин половину, в итоге в этом месяце начислили 251 гривню».
Труд мусорщиков не только неблагодарен, но и опасен. Водители мусорных машин неоднократно подвергались нападению со стороны как недовольных заказчиков, так и просто хулиганов.
Водитель:
«Я на Игрени забираю контейнеры с мусором. По списку – пять штук. Выскакивает из машины метр с кепкой и кричит, почему я не беру шестой. Он с наручниками на меня прыгает. Тогда я перекрыл ему дорогу машиной. А он из-под сиденья достает пистолет и на меня».
По мнению водителей, главный виновник долгов по зарплате – городские власти. Заместитель же городского головы Александр Баранник считает, что водители обратились не по адресу. Долги у города есть, но это долги прежних лет, на погашение которых разработаны графики. Правда, в этом году сумма долга так и не уменьшилась и составляет 530 000 гривень. Основные должники, по мнению Александра Баранника, – коммунальные предприятия областного подчинения. И районные жилищные организации.
Александр Баранник, заместитель городского головы Днепропетровска:
«Мы сейчас проанализируем, кто из наших объединений должен, подтянем эти вопросы. По крайней мере, необходимо работать грамотно с теми, с кем заключены договоры. Это жилищные организации районов. С ними необходимо им и работать».
Никто из представителей городских властей к водителям не вышел, мало того, когда машины стали разъезжаться, сотрудники ГАИ попытались обвинить их в нарушении правил дорожного движения. Правда, не нашли, к чему придраться, ведь мусорки имеют право заезжать на тротуар, даже перед горисполкомом. Мусороуборочные машины благополучно разъехались, однако обещали вернуться. Теперь уже с мусором.