Проверка подвижного состава в трамвайно-троллейбусных депо спровоцирована вчерашним пожаром.

Сегодня утром в Днепропетровске не вышли на маршрут пятнадцать трамвайных вагонов. Их признали технически не готовыми к перевозке пассажиров. Таков итог совместного рейда, проведенного сотрудниками городского ГАИ и управления пожарной безопасности в Днепропетровском трамвайно-троллейбусном депо №3.

Сегодня утром в Днепропетровске не вышли на маршрут пятнадцать трамвайных вагонов. Их признали технически не готовыми к перевозке пассажиров. Таков итог совместного рейда, проведенного сотрудниками городского ГАИ и управления пожарной безопасности в Днепропетровском трамвайно-троллейбусном депо №3.
Без комментариев понятно, что проверка подвижного состава в днепропетровских трамвайно-троллейбусных депо спровоцирована вчерашним пожаром в трамвае девятнадцатого маршрута. Работники ГАИ и управления пожарной безопасности едины во мнении, что в Днепропетровске пожары в электротранспорте – довольно частое явление. В прошлом году это случалось 7 раз. Два раза горели трамваи, пять раз – троллейбусы.
Николай Маренич, начальник ОГПО №8 г.Днепропетровска:
«Самым резонансным случаем был пожар в шестнадцатом троллейбусе…»
Сегодня в Днепропетровском трамвайно-троллейбусном депо №3 трамвайные вагоны перед выходом на маршрут проверяли инспектора ГАИ и пожарной охраны. В результате 15 вагонов так и остались в депо. Их признали технически не готовыми к перевозке пассажиров. К тому же работники управления пожарной охраны считают, что от пожаров днепропетровские трамваи практически не защищены.
Николай Маренич, начальник ОГПО №8 г.Днепропетровска:
«По древним инструкциям положено, чтобы трамвайный вагон был оснащен или огнетушителем, или ящиком с песком».
Ящик с песком был и в сгоревшем вчера трамвае.
Владимир Карпенко, начальник предприятия “Днепрэлектротранс”:
«Мы сегодня себе не можем позволить современные огнетушители, не можем себе позволить обновить парк».
Для справки сообщаем: девятнадцать лет, а именно столько откатал по днепропетровским улицам сгоревший вчера вагон, – это не возраст для наших трамваев. В подвижном составе есть и тридцатилетние ветераны. Но когда собираешься сесть в трамвай, лучше об этом не задумываться.