Работы по ремонту дорог в Днепропетровске уже начались.

Управление коммунального хозяйства Днепропетровского горсовета сообщает, что для выполнения капитального ремонта проезжей части Самарского моста он будет закрыт для движения транспорта и пешеходов с 11 марта до 1 июня текущего года. И еще: в связи с отключением электроэнергии при производстве работ по улице Маяковского 5-й и 14-й трамвайные маршруты не будут работать 10 марта с 10:00 до 12:00 и с 13:00 до 15:00.

Управление коммунального хозяйства Днепропетровского горсовета сообщает, что для выполнения капитального ремонта проезжей части Самарского моста он будет закрыт для движения транспорта и пешеходов с 11 марта до 1 июня текущего года. И еще: в связи с отключением электроэнергии при производстве работ по улице Маяковского 5-й и 14-й трамвайные маршруты не будут работать 10 марта с 10:00 до 12:00 и с 13:00 до 15:00.
Минувшая зима с ее резкими перепадами температуры испортила 30% дорожного покрытия города. Работы по ремонту дорог в Днепропетровске уже начались, с 11 февраля. В этом году планируется отремонтировать дорожное покрытие Запорожского шоссе, Набережной Ленина, улиц Передовой, Свердлова, Рабочей, проспектов Пушкина и Воронцова. Также будет реконструирована улица Карла Либкнехта.
Главной причиной неудовлетворительного состояния дорог специалисты называют суровую зиму с резкими перепадами температуры, которая губительно влияет на асфальт Так что в эту зиму снег и лед сошли вместе с дорожным покрытием.
Владимир Лысый, начальник Днепропетровского городского управления по ремонту и эксплуатации дорог:
«Вы видели, в каком состоянии дороги, предварительное обследование показало, что тридцать процентов дорог находятся в неудовлетворительном состоянии».
Авральные ремонтные работы устаревшим, но дешевым методом на дорогах города уже начались. Как признаются сами ремонтники, мера это временная, и заплатки на асфальте продержатся месяц – два. До того как начнутся основные ремонтные работы. Всего в этом году управление по ремонту и эксплуатации дорог планирует отремонтировать 500 000 квадратных метров дорожного полотна. Если учесть, что на балансе управления находится более 26 000 000 квадратных метров, то ремонт 2% покрытия вряд ли сыграет заметную роль в общем состоянии дорожного хозяйства Днепропетровска.