Кто же чинит лифты?

Каждую среду в Днепропетровском городском исполнительном комитете проводятся рабочие совещания или, как их называют, межсессионные заседания депутатов горсовета по текущим вопросам городского хозяйства. Тема сегодняшнего – обеспечение стабильной работы лифтового хозяйства. Из трех тысяч семидесяти лифтов, ремонту подлежат двести восемьдесят два. С начала года объем работ уменьшился лишь на один с небольшим процент.
Вопрос ремонта лифтов в многоэтажных жилых домах Днепропетровска на собраниях самых разных уровней поднимается не первый раз. Городской совет должен бы иметь по этому поводу четкое мнение. А это оказалось сложным как в начале года, так и сейчас. До сих пор депутатам непонятно, какие предприятия непосредственно занимаются ремонтом и восстановлением лифтов, кто несет ответственность за качество выполняемых работ.
Александр Дорошенко, депутат Днепропетровского городского совета:
“Совершенно непонятная обстановка. Вы говорите, что надо восстанавливать лифты разграбленные, не ремонтировать капитальные, те, которые давно стоят. По-моему это неправильно, надо ремонтировать капитальные, а не ремонтировать разграбленные”.
Скорее всего, надо ремонтировать и те, и другие. Об этом Александр Дорошенко, который, по его словам, занимается проблемой лифтов с тысяча девятьсот девяносто четвертого года, знает хорошо. До сих пор непонятно ему и остальным проникшимся депутатам, почему не восстанавливается диспетчерская система лифтового хозяйства. На что начальник жилищно-коммунального управления ответил, что до этого просто не доходят, “финансовые” руки. И вообще, что касается главного, то есть финансов, то на восстановление двухсот семидесяти девяти лифтов необходима сумма в два миллиона семьсот тысяч гривень. В нынешнем году на выполнение плана капитального ремонта выделено девятьсот шестьдесят четыре тысячи гривень. Вот и решайте, какие лифты в первую очередь ремонтировать – возрастные, как их называют, или разграбленные, если на ремонт одного требуется минимум пять тысяч гривень. Правда, существует опыт Самарского и Индустриального районов, где значительную помощь оказывает народный депутат Украины Виктор Пинчук, а его помощник Яков Безбах лично контролирует ход ремонтных работ.
Алексей Качура, начальник управления жилищно-коммунального хозяйства Днепропетровского горисполкома:
“И действительно, есть результат. Они вначале даже пытались заключить договора обоюдной ответственности и жильцов в том числе с тем, чтобы жильцы были причастны к этому вопросу. Мы внедряем и работаем в таком направлении по всем районам сейчас и проводим в течение месяца до 70-ти собраний по всем домам”.
Явно не хватает еще одного дополнительного заседания с участием депутатов и юристов по ситуации, сложившейся вокруг учрежденного и проходящего сейчас регистрацию коммунального предприятия “Днепролифт”, которое по уставу должно заключать договора с районами и предриятиями- ремонтниками, вести технический контроль за исполнением работ. Устав в стадии дополнений и утверждений, а между тем, уже середина года, и вопрос начинает лифтов, морально устаревать.