Работы по устранению последствий ливневых дождей, прошедших в субботу.

Контролировать работы по устранению последствий ливневых дождей, прошедших в субботу, будут специально созданные районные комиссии. Больше всего пострадали дороги и трамвайные пути в Красногвардейском и Ленинском районах. Тем не менее, нештатных ситуаций с остановкой транспорта нет, за исключением изменения маршрутов трамваев №11 и №5, что проходят по улице Леваневского. Восстановительные работы продлятся неделю, а может быть, и дольше.

Контролировать работы по устранению последствий ливневых дождей, прошедших в субботу, будут специально созданные районные комиссии. Больше всего пострадали дороги и трамвайные пути в Красногвардейском и Ленинском районах. Тем не менее, нештатных ситуаций с остановкой транспорта нет, за исключением изменения маршрутов трамваев №11 и №5, что проходят по улице Леваневского. Восстановительные работы продлятся неделю, а может быть, и дольше.
Объем необходимых работ на этом участке будет окончательно установлен после инженерно-геологических изысканий. Дело в том, что субботний ливень лишь спровоцировал провал грунта, а виновник происшедшего ливневый коллектор, диаметр которого 1000 миллиметров. Но и он оказался недостаточным и не выдержал обильного потока воды. Пока будут ремонтировать коллектор, отводить воду из образовавшегося котлована, речи о восстановлении движения трамваев по этому участку быть не может. Маршрут временно изменен.
Евгений Заяц, заместитель городского головы Днепропетровска:
«Мы не приступили к демонтажу трамвайных путей, потому что они являются сдерживающим фактором, чтобы не пошел обвал грунта, не контролируемый далее. Когда получим данные инженерно-геологических изысканий, все будет демонтировано, будут выполнены строительные работы, восстановлен ливневый коллектор, произведена обратная засыпка и пути будут восстановлены».
Работы будут проводиться круглосуточно, но спешить здесь нельзя: участок очень сложный. Тем не менее, для нескольких домов расположенных внизу, сам провал, по словам заместителя мэра, не опасен. Районным властям поручено провести мониторинг среди населения. Свой мониторинг здешние жители уже провели. Старожилы говорят, что подобная ситуация с провалом грунта после ливня была в 1978 году, а к более легким подмывам и плохим дорогам на этих улицах привыкли. Водители трамваев подмывы путей считают делом обычным.
Водитель трамвая маршрута №15:
«У нас там большое ограничение скорости. Мы на малой скорости проезжаем».