Чому сміттєвози не з’являються у дніпропетровських дворах?

Сьогодні наша знімальна група зустрілась із керівництвом підприємства “Дніпрокомунтранс”. Нагадаємо, за результатами двох попередніх журналістських рейдів по Амур-Нижньодніпровському та Бабушкінському районах, саме це підприємство мешканці визначили головним колекціонером сміття у дворах їхніх будинків. Аргументів непривабної поведінки у сміттєперевізника виявилось багато. Перший, звичайно ж, недоплати. А от цікава новина лише одна, та й вона стосується спустошення кишень дніпропетровців. Розмова із директором Лубинським була, як і завжди, довгою і змістовною. Спочатку діставали із шафи скелети, а потім уже виймали з пазухи козирі. Найцікавіше з першої частини: Валерій Олександрович відкрив таємницю зникнення з сміттєперевізних маршрутів його підприємства великовантажних автівок. Чотири гіганти сміттєперевезення не з”являються у дворах дніпропетровців з першого травня. Злі язики перешіптувались: машинки продали. Виявляється – наклеп. Комунтрансівськими вони ніколи і не були. Пішов і залишив Дніпропетровськ задихатись у купах сміття. Власної техніки – п”ятдесяти автівок – для вивезення відходів у травні цього року з чотирьох із хвостиком районів Дніпропетровська Комунтрансу чомусь не вистачило. Втім, директор не зажурився. Цілий місяць переглядав графік. Відтепер обіцяє почистити всі постраждалі від смітєперевізної меркантильності двори до кінця прийдешнього тижня. Загалом, – розповідає директор, – недовивезеним залишились лише три відсотки від загальної кількості непотрібу, що мав транспортуватись. На запитання, звідкіля ж тоді такі бархани, керівник запропонував замислитись про масштаби ста відсотків дніпропетровського сміття. І ось тут дійшли до козирів. Камінь спотикання – норми накопичення сміття. У Дніпропетровську досі діють майже антикварні – радянські. На них і орієнтуються. Та рахувати по-дідівському лишилось недовго. Місцеві норми накопичення нарешті перераховані. Насправді один житель міста на рік викидає близько двох кубів сміття. Наступний крок – затвердження справжніх цифр на сесії міськради і виведення нових тарифів за вивіз відходів у квартплаті. Тоді і наступить у нашому місті санітарний рай. Тільки – чур – на схудлі гаманці не скаржитись. І якщо вже зайшла мова про гроші, – цікава деталь. У середньому жеки міста розрахувались із Комунтрансом за вивіз сміття на сімдесят п”ять відсотків. Показник – чималий. Утім на підприємстві невдоволені, скаржаться на чималі збитки.