У яскравій формі та з нагрудними камерами, як у копів

У яскравій формі та з нагрудними камерами, як у копів

Контролери міського електротранспорту виходять на полювання у новій екіпіровці. В трамваях та тролейбусах вона має допомогти ловити “зайців”.  Та чи корисні ці недешеві нововведення на практиці. Юрій вже 10 років працює контролером в електротранспорті. Ревізію вагону із напарником починають – з перевірки роботи кондуктора. З понеділка він та ще 19 його колег працюють у новій екіпіровці. Найкоштовніша у ній боді-камера. Її ціна понад 7 тисяч гривень. Яскраві наліпки та навіть номерний жетон. Юрій радіє новій формі, сподівається – це допоможе заспокоїти особливо буйних та завоювати довіру. І ось сьогодні – перший конфлікт. Чоловік проїхав одну зупинку та не заплатив. Здавалося б, от вона – нагода поставити крапку в суперечці, надавши відеозапис порушення. Та контролери розводять руками: абсурд, але переглянути записи може лише керівництво на спеціальному комп’ютері. У комунальному підприємстві пояснюють: систему зробили саме такою, аби контролери не змогли видалити чи сфабрикувати записи. До того ж від камер є ще одна користь. Чиновники додають, подекуди пасажири не тільки їздять “зайцями”, а навіть підробляють документи. Торік за безквитковий проїзд та підробку документів оштрафували понад 6 тисяч пасажирів. У комунальному підприємстві нагадують: знайти кондуктора та сплатити за проїзд має саме пасажир. Інакше – штраф у 80 гривень. В разі незгоди покарання можна оскаржити. Для цього треба звертатись до центральної диспетчерської. Телефон 722-00-75

WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com