В Дніпропетровську на проспекті Карла Маркса геологи зафіксували провалля грунту

У Дніпропетровську на центральному проспекті геологи зафіксували провали грунту. На їхню думку, воронки діаметром від двадцяти сантиметрів до метра – техногенного характеру. Імовірно, вони утворились внаслідок руху транспорту, а також через будівництво метро. Провалля у майбутньому можуть становити небезпеку для городян. У міському підприємстві інженерного захисту території – такі припущення відкидають. Кандидат геологічних наук Дмитро Пікареня заради безпеки жителів Дніпропетровська не шкодує власних чобіт. Ось він намагається встромити палицю у твердий грунт – вона майже не йде, а от у епіцентр невеличкого провалля – тростинка входить досить легко. Це, каже експерт, – суфозійна воронка. Таких воронок у привокзальній частині Карла Маркса – після цьогорічної зими нарахували кілька десятків. Деякі зовсім свіжі. Ця, що навіть потягнула за собою у земну глибину опору огорожі, – кількарічна. Утворилася, – розповідає доктор геологічних наук Ольга Орлінська, ймовірно, внаслідок інтенсивного руху транспорту по проспекту. А спровокувало пересування грунту свого часу будівництво метрополітену, тонелі якого пролягають під бульваром. Більш помітна руйнація грунтів – ближче до вулиці Шмідта. Ось воронка, що заважає мешканцям одного з тутешніх дворів. А це геологи демонструють наслідки суфозії на пішохідному переході на розі Шмідта і Карла-Маркса. Неподалік від цього місця – вже ліквідоване провалля під трамвайними рейками. У комунальному підприємстві, що опікується інженерним захистом дніпропетровських грунтів, із припущеннями геологів не згодні. Очільник підприємства Юрій Береза, з яким відвідуємо бульвар вдруге, каже: якщо і суфозія – то дуже поверхнева. Із метро такі воронки не можуть бути пов’язані. Якщо і є вимивання грунту – то скоріше за все на місці якихось старих, прибраних або вкрадених комунікацій. Як-то системи зрошення. Реагувати фахівець радить комунальним службам. Роботи для підприємства з інжнерного захисту немає. Його доказ – відсутність тріщин чи інших наслідків руйнації на будинках. За словами геологів, подібних суфозійних зон у Дніпропетровську – з десяток і ці Грунти треба укріплювати. Фахівець з інженерного захисту вважає: перед тим добре було б провести дослідження. Заявку на вивчення чекає від району. А там переконують: ліквідація існуючих воронок – справа міських комунальників. Ми слідкуватимемо за розвитком ситуації.