Сьогодні відзначають міжнародний день авіадиспетчера

Щодобово над Дніпропетровщиною проходять щонайменше сімдесят п’ять повітряних суднів. Їхнім рухом із землі керують співробітники Дніпропетровського діспетчерського центру. Сьогодні їхня робота набагато спокійніша ніж двадцять років тому, але складні сітуації у повітряному просторі все ж трапляються. Пасажирський літак з Москви вдало приземлився в Дніпропетровському аеропорту. На моніторі у авіадиспетчера цей авіарейс тривалий час був єдиним з підконтрольних. Сьогоднішня ранкова зміна повинна провести лише тринадцять бортів. Зазвичай їх вдвічі більше. Кажуть, що авіадиспетчер – це очі пілота, його робота потребує великої концентрації уваги. Погляд цього спеціаліста майже всю робочу зміну спрямований до екрану монітора, на якому відображається рух повітряних суднІв. Ті що потрапляють до зони керування дніпропетровськими авіадиспетчерами миттєво на моніторі стають зеленими. Тут працюють лише за фахом, постійно відточують вміння на тренажерах та щороку складають іспити на підтвердження міжнародого свідоцтва авіадиспетчера. Вільна англійська, спокійний, тверезий розум, та рішучість за необхідністю. Ступор авіадиспетчера може стати причиною катастрофи. Олександр Домашець працює авіадиспетчером вже двадцять три роки. Каже, що до дев”яносто першого року було складніше: і рух літаків інтенсивніший, і апаратура не така розумна. Зараз верогідний конфлікт між повітряними суднами усунути набагато простіше. За робочу зміну попередження про можливий конфлікт хоча б раз з”являється на моніторі. Але, як правило, лайнери вдається розвестИ на різну висоту. А ось на спеціальному тренажері авіадиспетчери відточують свої дії в найскладніших ситуаціях. Якщо попередження про вірогідну аварію чомусь проігноровано, конфліктуючі борти на моніторі почервоніють. Це свідчить про порушення інтервалу між літаками. На щастя, до цієї стадії в повітряному просторі Дніпропетровщини не доходило. Правила роботи у авіадиспетчерів не прийнято порушувати, а за таких умов пропустити попередження про безпеку дуже складно. До того ж спеціалісти тут досвідчені. Зазвичай якщо хтось прийшов працювати, то звільняється він лише на пенсію. Адже професія авіадиспетчера вважається престижною навіть в Україні.