Поняття “безпека” не відповідає реальному стану на наших дорогах

За сім місяців поточного року на автошляхах Дніпропетровщини сталось сім тисяч дорожньо – транспортних пригод, у яких загинуло двісті двадцять осіб. Над тим, яких заходів треба вжити, щоб поліпшити безпеку дорожнього руху, сьогодні розмірковували на координаційній раді в Дніпропетровській облдержадміністрації. Роботою звітуючих обласна влада залишилась не задоволеною. Від них хотіли почути не про плани, а про конкретні дії. Понеділок видався важким для всіх, хто сьогодні стояв за трибуною і доповідав. Першим удар на себе прийняв начальник управління ДАІ МВС України у Дніпропетровській області Дмитро Христофоров. Виразно читаючи свою доповідь він окреслив коло проблем. Кількість дорожньо – транспортних пригод учасниками яких є неповнолітні, за літні місяці збільшилась. До початку навчального року залишилось декілька тижнів, а тільки біля деяких шкіл, що розташовані поблизу проїжджої частини, працють світлофори та є пішохідні переходи. Вражає й кількість аварій, які стались через халатність і незнання елементарних правил дорожнього руху водіями маршрутних таксі. Автошляхи області у критичному стані. На більшості відсутня розмітка та дорожні знаки. Частина доріг потребує негайного капітального ремонту. Причину такого занепаду даішники вбачають у недостатньому фінансуванні. Окрему увагу Дмитро Христофоров у своїй песимістичній доповіді відвів світлофорам. Точніше, їх відсутності на дорогах Дніпропетровська та ряду міст області. Сподівання Дмитра Христофорова на те, що влада зрозуміє і допоможе, не виправдались. Натомість члени координаційної ради засипали його питаннями. Відповідей на ці питання у начальника ДАІ у Дніпропетровській області не знайшлось і йому нічого не залишилось, як зайняти своє місце в залі. Заступнику начальника Головавтотранс інспекції на автомобільному транспорті також не вдалось заслужити довіру членів координаційної ради. Головне завдання управління контролювати тих, кому вони видали ліцензії на право перевезення. З роботою вони не справляються, вважають у обласній владі. Підтверджує це кількість ДТП. А роботу службу автомобільних доріг губернатор області доручила перевірити КРУ, багато підозр викликала доповідь заступника начальника цієї служби. Головне питання – яких заходів треба вжити, щоб все ж таки поліпшити безпеку дорожнього руху? – так і залишилось без відповіді.